patteran: (аааааа!!!)
[personal profile] patteran
auto-traine

Услуга перевозки машины на поезде опробована! Пока след на сердце горяч, делюсь впечатлениями про личный опыт путешествия из Львова в Днепр Укрзализныцей с автомобилем и котиком.

Плюсы


  • Вы не проведете за рулем сутки или больше (у меня обычно на дорогу из Днепра до Львова уходит два дня, с ночевкой в Киеве), а 18 часов можете читать, спать, пить чай или работать в поезде. По пути в Карпаты, в Европу или наоборот – это ценный бонус.

  • Вы гарантированно получите машину в точке назначения одним куском, а не как повезет, если заехать к востоку от Киева. Кобыляки – это слово болью отзовется не в одной подвеске, правда? Ну и дорога из Днепра в Одессу. Ну т.е. как «дорога»…

  • Это экономно, даже не считая исключенных трат на шиномонтаж, штрафы и прочие радости. Разница между ценой на бензин и ценой на билеты для машины и водителя будет отличаться в зависимости от двигателя вашего авто (именно это определяет цену перевозки), но пока что это очень выгодно, даже если ехать не одному, а компанией.

  • Для вас обязательно будет место в купейном выгоне. И для ваших спутников. Бронь билетов по числу пассажиров, прописанных в техпаспорте машины, отправляемой в грузовом вагоне, снимается за сутки.

  • Погрузка-выгрузка авто происходит быстро, можно приехать на вокзал перед поездом на своей машине (за два часа) и уехать на ней же в точке назначения (через пол часа), никаких парковок, такси, долгих танцев с багажом, детьми и питомцами.

Минусы


  • Это Укрзализныця и ее стандарты качества обслуживания. Причем, десятилетней в среднем давности. Например, приобрести билет для авто онлайн вы не можете. Как и выкупить в сервисном центре билеты в купейный вагон для водителя и пассажиров. Максимум – забронировать по телефону, а потом всё равно ехать на вокзал, вспоминать, что такое очереди в кассу, перерыв, рабочие часы, вся эта атмосфера. С большой вероятностью, у вас попросят наличные, какой такой терминал, здесь вам не XXI век, в конце концов!

  • Вы оплатите не только билеты, но и брони, и услуги сервисного центра. Там 20 грн. на каждый билет, тут 10 грн., за то, что прошли через зал ожидания, в котором расположена сервисная касса. Смешно? Ну, на круг до сотни набегает, но кто ж там считает уже.

  • Загрузка-выгрузка только в крупных городах. Киев, Львов, Днепр, Одесса, Харьков. И внезапно Ужгород. В целом это правильно выбранный квадрат самых посещаемых городов страны, из которых довольно просто добраться в другие точки, особенно на западе. На востоке, имхо, было бы очень логично продлить маршрут до Мариуполя, в который сейчас ходит вообще всего два поезда, а автодороги не в лучшем состоянии даже не из-за войны, а исторически как-то не сложилось.

  • Багажный вагон – пока что редкий зверь в наших широтах. Встречается в единичном экземпляре, т.е. ездит с составом (скромный список пунктом выше) туда-сюда и на большие расстояния, так что в узловых точках бывает не ежедневно, а через день. В нем 4-7 мест под авто, поэтому летом и ближе к праздникам мест не просто мало, их нужно «ловить» за 45 дней до желаемой даты путешествия, помните это прекрасное слово родом из советского прошлого? А очередь под багажной кассой в 6 утра при начале работы в 8? Есть шанс освежить воспоминания.

  • Не любое авто подлежит перевозке багажным вагоном. Например, есть ограничения по размеру (например, высота – не более 172 см, вес – до 10 тонн), эти параметры нужно уточнять.

Резюме

Хотя я перечислила столько же минусов, сколько и плюсов, итоговое впечатление от путешествия таким способом очень хорошее. Экономия сил, времени и денег серьезно перевешивает неудобство покупки билетов, которое, мы надеемся, в будет уменьшено хотя бы введением/ починкой платежных терминалов и возможностью покупки билетов онлайн.

Официальную информацию читайте здесь.

PS. Котик, я не сказала про котика! Так вот, билет на него (12 грн.) приобретается в том же сервисном центре, что и человеческий. Отдельное место котику не требуется, зато нужен паспорт / справка и переноска / шлейка. Наш меховой путешественник с опытом многодневных поездок в машине дорогу в поезде тоже оценивает крайне положительно, прямо сейчас одобрительно мурчит и передает всем читателям привет.

Летайте самолетами Аэрофлота! Всем легкой дороги! ;)

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

December 2016

M T W T F S S
   1234
567891011
12131415161718
1920 21 222324 25
26 2728293031 

Expand Cut Tags

No cut tags